托驰工业传感器
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T40FH用于轮船主发动机功率测试台的扭矩传感器: 高扭矩测量 T40FH 扭矩传感器是高扭矩测量 - 通过高扭矩测量提率和生产力,而无需其他昂贵设备。
T40MAR用于双燃料和气体推进系统船舶的扭矩传感器 - 用于测量负载信号,用于确定负载信号的T40MAR认证传感器。 高精度 T40MAR 扭矩传感器可以从船舶发动机中获取负载信号,从而可以很好地控制它们。负载信号测定可通过传动系中的转矩和速度测量来完成。 节省燃料并符合条例(MARPOL等)。
T40MAR扭矩传感器:测量船舶发动机负载信号已获认证的扭矩传感器 - 用于测量负载信号,用于确定负载信号的T40MAR认证传感器。 高精度 T40MAR 扭矩传感器可以从船舶发动机中获取负载信号,从而可以很好地控制它们。负载信号测定可通过传动系中的转矩和速度测量来完成。 节省燃料并符合条例(MARPOL等)。
T10F法兰扭矩传感器: 额定扭矩从 50 N·m 到 10 kN·m 其非常紧凑的设计占有非常小的空间。高侧向的防护允许连接轴直接与法兰连接,无须其它支撑轴,并且可以承受更高的动态负载。其抗扭刚性了扭矩的共振。
T21WN扭矩传感器: 扭矩测量到 200 Nm 基于应变的 T21WN 采用非接触式方式进行信号传输和供电。适用于非旋转和旋转部件的较低扭矩静态和动态测量。扭矩的额定输出信号为 +/-10 V。可用于测试台以及工程研究实验室的材料或触觉测试。
T21WN圆柱轴端扭矩传感器 T21WN 扭矩传感器: 扭矩测量到 200 Nm 基于应变的 T21WN 扭矩传感器采用非接触式方式进行信号传输和供电。适用于非旋转和旋转部件的较低扭矩静态和动态测量。扭矩的额定输出信号为 +/-10 V。可用于测试台以及工程研究实验室的材料或触觉测试。和 T20WN 一样,通过 VK20A 接线盒,T21WN 扭矩传感器可方便地集成到测量链中。
T22手感值测试扭矩传感器: 扭矩测量达 1 kNm 基于应变的 T22 扭矩传感器采用非接触式传输技术,量程从 0-0.5 Nm 到 0-1 kNm。结构紧凑,适合旋转和非旋转部件进行动态和静态扭矩测量。其带有两个模拟输出(电流和电压), T22 可非常简单地连接到可编程逻辑控制器(PLC),因此非常适合用于生产和过程监控。